流體機械
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發(fā)動機電控水泵冷卻系統(tǒng)的設計與試驗研究
電控水泵冷卻系統(tǒng)通過單片機對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中電水泵和電風扇實行聯(lián)合控制,其散熱能力可根據(jù)發(fā)動機的實際散熱需要自動調節(jié)。
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太陽能空調蓄熱水箱特性研究
根據(jù)南京地區(qū)的太陽輻射強度及典型建筑負荷的日變化規(guī)律,得出單位集熱面積時可滿足的負荷建筑面積及蓄熱水箱溫度變化規(guī)律;并對幾種不同體積蓄熱水箱進行了分季節(jié)的啟動時間分析。
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大中型客車發(fā)動機余熱驅動的制冷空調的開發(fā)
提出了一種新型大中型汽車發(fā)動機余熱驅動的溴化鋰吸收式制冷裝置,該裝置中,冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、發(fā)生器分別獨立安裝在車廂底板下且位于同一平面內(nèi),利用特殊設計的連接管道連接形成密閉回路
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蒸發(fā)冷卻空氣處理機組的性能測試與分析
以一臺蒸發(fā)冷卻空氣處理機組為測試對象,該機組設有慣性粗效過濾器、袋式中效過濾器、親水性高分子纖維填料、雙風機。對其進行樣機測試,得到了其送風量、風速、溫度、相對濕度、阻力等性能參數(shù)。
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半導體制冷片對電子元件降溫效果的試驗研究
就半導體制冷器對CPU等電子元件的降溫效果進行了試驗研究。通過模擬試驗分別得到了CPU在傳統(tǒng)風冷散熱裝置和接入半導體制冷片時的溫度數(shù)據(jù),并對比分析了CPU輸入電壓以及制冷片電壓對降溫效果的影響。
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豎井型城市隧道阻滯交通狀況下自然通風模型試驗研究
以連續(xù)豎井的靜壓分布特性為基礎,采用分段模型試驗的方法,分4段搭建了南京市中山東路隧道模型,進行阻滯狀況下的交通風壓通風試驗,得到了隧道的自然通風特性,以及豎井通風的一些規(guī)律。
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翻盤過濾機在脫硅粉煤灰漿液過濾生產(chǎn)中的應用
針對高鋁粉煤灰預脫硅—堿石灰燒結法工藝,脫硅粉煤灰漿液的過濾與洗滌是一個難點,本文引入翻盤過濾機代替平盤過濾機,重點考察了不同溫度、漿液是否添加石灰石對濾餅含水率
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加氫裝置原料泵的故障分析及處理
多級離心泵軸向力的設計及平衡對泵的正常使用有著重要的影響。本文以某石化公司加氫裝置原料泵為例,介紹了鼓盤鼓平衡機構在多級泵中的應用特點,并對加氫裝置原料泵出現(xiàn)的故障問題進行分析和解決。
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超超臨界機組自力式液動高加給水三通閥關閉瞬態(tài)動力學分析
建立了超超臨界機組自力式液動高加給水三通閥關閉瞬態(tài)動力學方程式,并采用MATLAB編程求解了動力學微分方程式,計算得到了三通閥關閉速度、關閉時間等重要特征參數(shù)。
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機械密封用碳石墨環(huán)現(xiàn)狀與展望
介紹了碳石墨材料的分類、特點以及國內(nèi)外碳石墨材料的生產(chǎn)概況,結合旋轉接頭用碳石墨環(huán)制造應用,提出了對現(xiàn)行機械密封用碳石墨環(huán)技術標準的補充修訂建議
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水泵全特性曲線預測模型可視化方法研究
在總結前人研究成果基礎上,利用Matlab優(yōu)越的簡易編程、數(shù)據(jù)處理和可視化繪圖功能,通過對幾組不同比轉速水泵的全特性數(shù)據(jù)進行分析
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旋轉壓縮機內(nèi)潤滑油分布的模擬
壓縮機內(nèi)潤滑油分布對壓縮機性能有一定影響,但由于滾動轉子式壓縮機的全封閉性,對觀察其內(nèi)的潤滑油的流動狀況就造成了一定的困難,因此本文利用CFD商業(yè)軟件STAR-CD,采用拉格朗日法模擬滾動轉子式壓縮機內(nèi)潤滑油的分布
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波浪型結節(jié)改形風機翼型的氣動性能研究
采用大渦模擬湍流模型對前后緣波浪型結節(jié)改形風機翼型在雷偌數(shù)5×104下不同攻角的流動控制機理進行了數(shù)值研究。研究表明:相比于標準直翼型NACA0012,改形風機翼型在失速區(qū)得到了更平緩的升力曲線。
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