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真空閥門

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推薦安全閥的工作原理

本文分別以彈簧直接載荷式安全閥和先導(dǎo)式安全閥為例，進(jìn)一步說明安全閥的動作原理。

蝶閥在使用過程存在的問題以及解決方案

現(xiàn)在常用的蝶閥，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。針對這樣的缺點(diǎn)一種比較先進(jìn)的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封
基于外部鏈接的通用法蘭生成器的研制

提出了一種集成于A utoCAD 環(huán)境的計(jì)算機(jī)輔助法蘭圖形生成方法,并對數(shù)據(jù)組織、程序結(jié)構(gòu)和界面設(shè)計(jì)等方面的問題進(jìn)行了探討。
電磁閥的主要特點(diǎn)及其技術(shù)發(fā)展趨勢分析

本文講述了電磁閥的主要特點(diǎn)以及電磁閥的技術(shù)發(fā)展趨勢分析。
低溫對閥門內(nèi)密封性能的影響

考察低溫對閥門內(nèi)密封性能的影響主要是看其對非金屬密封副和金屬密封副在低溫作用下的影響。
一種硬密封球閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

介紹了一種硬密封球閥的結(jié)構(gòu),該球閥在閥座和球體間增加了螺線傳動機(jī)構(gòu),閥門在啟閉時,球體與閥座間無摩擦,延長了閥門的使用壽命,減小了啟閉力矩。
六通換向閥的主要參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算

介紹了六通換向閥的主要零部件的材料性能及設(shè)計(jì)計(jì)算方法。
六通換向閥的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。
閥門的耐火試驗(yàn)結(jié)果的覆蓋評定原則與常見問題

本文講述了閥門耐火試驗(yàn)測試結(jié)果的尺寸覆蓋評定原則、壓力覆蓋評定原則、材料的覆蓋評定原則等等。以及在閥門耐火試驗(yàn)中遇到的一些問題。
閥門的耐火試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)

閥門的耐火試驗(yàn)是模擬閥門在火災(zāi)環(huán)境下的試驗(yàn), 它能真實(shí)有效的反映出試驗(yàn)閥門的耐火性能,對研究閥門的耐火結(jié)構(gòu)以及考核閥門的耐火性能等都具有重要意義。
安全閥性能參數(shù)試驗(yàn)臺的建立與試驗(yàn)

根據(jù)安全閥試驗(yàn)所需的基本要求,考慮到我國的具體國情以及國內(nèi)安全閥的使用廠家,應(yīng)以美國標(biāo)準(zhǔn)ASME為基礎(chǔ),建立以以下參數(shù)為基準(zhǔn)的試驗(yàn)臺,來滿足國內(nèi)安全閥試驗(yàn)與研究的需要。
安全閥的動作性能試驗(yàn)和排量試驗(yàn)

安全閥在出廠前應(yīng)進(jìn)行包括啟跳壓力、回座壓力、行程、密封性以及動作特性的重復(fù)性能在內(nèi)的動作性能試驗(yàn)。以及安全閥的排放量性能認(rèn)證測試。
液控單向蝶閥液壓系統(tǒng)的運(yùn)行分析

講述了液控單向蝶閥液壓系統(tǒng)的運(yùn)行分析。
液控單向蝶閥液壓系統(tǒng)的性能與基本組成

液控單向蝶閥能按預(yù)定程序開啟, 開啟后液壓驅(qū)動系統(tǒng)自動保壓, 使重錘不下降, 蝶板不抖動。正常關(guān)閉時, 能按預(yù)定的時間和角度分快、慢兩階段關(guān)閉。
標(biāo)準(zhǔn)型液壓伺服執(zhí)行器的工作原理

標(biāo)準(zhǔn)型液壓伺服執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動雙泵經(jīng)過過濾器和伺服閥把液壓油送入油缸中, 實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出或收回動作。在要求大范圍動作的情況下, 液壓系統(tǒng)需要較大的流量, 低壓大流量泵和高壓小流量泵同時供油到油缸, 此時系統(tǒng)
緊湊型角行程液壓伺服執(zhí)行器的工作原理

緊湊型角行程液壓伺服執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動油泵經(jīng)過過濾器和自帶反饋裝置的伺服閥把液壓油送到鉸接式油缸, 實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出或收回動作。當(dāng)達(dá)到所需的控制位置時, 多余的液壓油將通過可調(diào)節(jié)的溢流閥流回油箱。
緊湊型直行程液壓伺服執(zhí)行器工作原理

緊湊型直行程液壓伺服執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動油泵經(jīng)過過濾器和自帶反饋裝置的伺服閥把液壓油送到油缸, 實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出或收回動作。當(dāng)達(dá)到所需的控制位置時, 多余的液壓油將通過可調(diào)節(jié)的溢流閥流回油箱。
常用的三種閥門液壓伺服執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

閥門液壓伺服執(zhí)行器根據(jù)其控制方式可以分為直行程液壓伺服執(zhí)行器和角行程液壓伺服執(zhí)行器，根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可以分為緊湊型液壓伺服執(zhí)行器和標(biāo)準(zhǔn)型液壓伺服執(zhí)行器。
殼體強(qiáng)度試驗(yàn)時球閥閥體斷裂原因分析

在對球閥閥體在殼體強(qiáng)度試驗(yàn)時發(fā)生了斷裂, 對該閥的強(qiáng)度、斷口形貌、材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能、生產(chǎn)制造工藝和壓力試驗(yàn)過程進(jìn)行了分析并提出了改進(jìn)方法。
先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥密封結(jié)構(gòu)分析

論述了先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng), 提出了保證加工精度的方法。
先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥的工作原理

先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封效果好、切斷能力高、適用范圍廣和使用壽命長等特點(diǎn)。本文介紹了其工作原理。